月份: 2025 年 10 月
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馬斯克如何看待自動駕駛計程車的未來競局
當汽車從燃油轉向電動，從駕駛轉向自動，產業競爭格局正被重新定義。伊隆‧馬斯克（Elon Musk）近期再度強調…
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鋰電池的 SOC、SOH、EOL、RUL 簡介
SOC 是顯示車輛當前實際可用於行駛的電池能量百分比，不包括特斯拉為保護電池健康與安全預留的能量儲備（緩衝）。
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二手電動車電池品質解析：健康度決定價值關鍵
隨著電動車市場逐漸成熟，二手電動車交易量也不斷上升。不過，與傳統燃油車不同，影響電動車價值的關鍵不再只是車齡與…
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特斯拉 Model 3 逆變器簡介
特斯拉Model 3的逆變器是電動車（EV）電力電子系統中的關鍵元件，它負責將電池的直流電（DC）轉換為驅動馬…
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電動車普及率：2025 年美國與其他市場的比較
電動車普及率已成為產業領袖、投資者和政策制定者的重要基準。2025 年，美國電動車普及率和全球趨勢都凸顯了消費…
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數位座艙時代的成長機遇
隨著汽車內裝逐步數位化，觸控板已成為現代座艙不可或缺的核心元件。手勢互動、觸覺回饋與語音控制等先進技術不僅提升…
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電池管理系統 BMS 簡介
電池包就是一群電芯組成的，有的電芯狀態好，有的電芯體質差。 如果沒人管理，好的電芯和差的電芯一起使用，很容易出…
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Model 3／Y熱泵系統簡介
Model 3／Y上的熱泵熱管理系統具有兩個大特點，其一為整個系統的集成化程度極高，採用了集成的歧管模組和集成…
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特斯拉無硬體共享方案：軟體驅動出行新趨勢
近年來，汽車產業正加速邁向「軟體定義汽車」（Software-Defined Vehicle, SDV）的時代…
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